我去太帅了歼15给歼15加油我见过，运油-20给歼15舰载机加油还是头一次见。仔细看的话，运油-20这次还是通过软管给歼15加油，大家都知道，歼15载油量9吨左右，而运油-20一次

我去太帅了歼15给歼15加油我见过，运油-20给歼15舰载机加油还是头一次见。仔细看的话，运油-20这次还是通过软管给歼15加油，大家都知道，歼15载油量9吨左右，而运油-20一次可以满载100多吨的燃油，即使加载一半的话，也可以给七八架歼15加油，懂得自然懂，歼15舰载机作战半径1300公里左右，如果通过运油-20受油的话，作战半径至少在2000公里以上，这意味着什么就不用我再多说了吧.。

根据目前的数据显示现在已经服役了20架左右的运20，并且产能一经提升之后在2020年达到40架也是正常的。但是要想真正提高飞机的能力，摆脱对于外界的依赖，还是要研制一款先进的发动机。在未来空军对于运20的需求也是非常大的，届时产量肯定还会要进一步提升，那个时候相信国产发动机也会装配到位，经过科研工作者的不断努力我们的发动机定会早日研制成功。

运20运输机重装出镜运20出镜在2020年时运输千军万马去国外军演，而且是带着重型装备的那种军演。据中央电视台、新华社等媒体报道，2020年9月11日，国产运20运输机装载我军官兵飞往俄罗斯参与“高加索2020”联合军演，首次对外展示了自己的重装空运能力。这次航程高达8000公里以上，穿越中亚数个国家，沿途地形复杂、人烟稀少，又没有直达的水路、陆路，如果不是用运20这样的运输机直接飞过去，我军想去高加索地区还是要费些周折。

现场的画面非常震撼，国产大飞机也能玩“过顶”了。而且运20大型运输机这次再出国门，不是像2020年上半年那样运送医生护士去国内各地和邻国抗疫，而是点对点远程空中投送赴俄参加军演的人员和装备；装载的也不再是能手拿的药品和防护服，而是重达数十吨的重型车辆和火炮。业内推测运20如果全部用于载人，临时在货舱内增加两排座位，也就是同时坐四排，最多应该可以坐300到400人。

数量在50架左右疫情以来，运20执行了不少高强度运输任务，证明我国国产大型运输机已经可以实战化部署，而且运20数量也有了一定提升。但是和美国相比还是太少，现有的运20数量应该还不到50架，西飞已经启动了脉动生产线实现产量快速攀升，产能一年最多10架，研制背景1949年，中华人民共和国成立以后，军事空运发展一度陷入低谷，中国空军在很长一段时间内采用的国产主力机型只有运－5轻型运输机。