众所周知我是一个长城粉，而且坚定唱多长城汽车的股票这种症状从去年11月份开始已经持续半年多了。市场上大家认识的长城、我所了解的长城，和真正的长城，都不是同一个东西

众所周知我是一个长城粉，而且坚定唱多长城汽车的股票这种症状从去年11月份开始已经持续半年多了。市场上大家认识的长城、我所了解的长城，和真正的长城，都不是同一个东西，潜力被发掘的过程就是估值不断提高的过程，未来几年，长城汽车的成长性是可以看到的，也希望魏总可以带领长城集团，做到A股市值前十的科技型创新企业，一改喝酒吃药的病态市场风气，我们万亿见。

新能源汽车板块从2021年初到目前为止持续上涨，哪怕当中出现过调整，但是整个板块的攀升依然无法阻止。如今国内自主品牌已进入百鸟争凤的阶段，这也就是说明未来中长期新能源汽车仍是最好的赛道。作为汽车领域的龙头企业长城汽车，咱们今天一起来了解一下。在开始分析长城汽车前，我把整理好的汽车行业龙头股名单分享给大家，点击就可以领取：宝藏资料：汽车行业龙头股一览表一、从公司的角度来看公司介绍：长城汽车公司诞生于1985年，是一家具备全球化研发、生产、销售实力的汽车及配件生产制造企业，在汽车发动机、变速器等核心零部件拥有自主配套能力。

中国汽车帝国的未来，是以“智能安全”为导向标。如果说加速全球化是长城汽车发展的必然趋势，那么布局“新四化”便成为长城汽车把握时代脉搏、树立行业风向标的基础。为此，长城汽车先后分别成立了蜂巢易创、曼德电子电器、诺博汽车系统和精工汽车，确保产品能够更好地优化、迭代。此外，长城汽车在近日联合腾讯、阿里高德、百度、中国电信、中国联通、中国移动、华为和高通8家战略伙伴共建全域智慧生态，签署5G智能网联汽车合作协议的同时，宣布旗下首款5G智能网联汽车将在2020年发布。

汽车行业的爆发增长期已过，是否会出现拐点尚待观察，因此不能单凭听闻作为买卖股票的依据，该股两年来涨幅巨大，有一定风险，目前除权后横盘整理，方向不明，安全起见，还是观望为好。低点可以参与，目前难以判断。不过走势不太好，基本面还算不错，但是，汽车业已经是夕阳产业，也好不到哪里去，且盘子较大，短线可以参与，只能做高抛低吸。